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大泰機電 常見故障與檢修方法
發(fā)布時間： 2019/10/8 0:00:00
控制器檢查方法
1.在整車正常通電的情況下找到剎車斷電線將其拔掉后用個新調速轉把連接控制器轉把線看看是否轉動，如果不轉就說明控制器電機有故障。 2.打開電源用萬用表200V檔位檢測控制器正 負兩級是否有輸入電壓，把霍爾線拔掉檢測霍爾線是否有電壓輸出，如輸出無則檢查控制器電門鎖電壓是否有輸入電壓，有輸入電壓則控制器故障。 3.有些控制器損壞用手空轉電機會發(fā)出咯噔咯噔的響聲，把電機（粗）相線任意兩根線拔掉就輕松了，則斷定控制器內部發(fā)生了故障就需要更換控制器。
控制器更換方法
電機的故障及檢修
電機霍爾盤更換方法
打開電機用萬用表通斷檔位分別測試電機線，確保電機線通暢的話，更換霍爾盤。在更換時先將后風罩打開取下風葉護板在取下霍爾盤，把新的霍爾盤更換上。更換時需注意將霍爾盤元件對準定子線位槽簽，以免新霍爾盤難裝且不平，霍爾線要用線夾子固定住，最后進行風罩安裝。如果電機線圈氧化或電機線圈短路或者內部油跡斑斑等問題就更換電機吧。
后橋的常見故障
1.齒輪油從半軸油封處向外滲漏，可能是油封座老化磨損松動造成油封和軸頸的磨損間隙增大或表面有溝槽等都有可能造成滲漏，如果是上述原因應更換油封并重新裝配.
2.若從差速器殼體及軸承座處漏油，則為差速器殼體與軸承處的螺栓松動或殼體有裂紋。排除方法為擰緊螺栓修補裂紋。
3.加油量超過規(guī)定界面時油會自動流出，排除方法為放油到標準油量線內。
4.通氣孔堵住，造成橋殼內壓力升高，油會結合面處，油封處滲出，更換或清理出氣口螺母。
后橋發(fā)熱
故障表現為橋殼內溫度異常燙手，嚴重時有燒焦氣溫或冒煙現象
1.手摸個軸承擋部位感到燙手，說明軸承損壞或過緊，應重新更換。
2.若軸承發(fā)熱則先檢查橋殼內油平面是否符合規(guī)定，齒輪油不足或間隙過小都會造成后橋整體過熱。齒輪油不足時應加注油量足夠，若油量足夠則說明齒輪齒合間隙過小，應予以調整。
剎車失靈
機械剎車故障診斷與排除
1 檢查剎車連接系統(tǒng)螺栓是否有松動，調整剎車螺紋桿到合適位置，越緊螺母剎車塊越脹開說明剎車效果越好。
2 觀察剎車桿調整螺母已調整到盡頭，說明剎車塊磨損嚴重，需更換剎車塊
3 尖嘴鉗取下后軸螺母的固定銷。
4 用扳手取下后軸固定螺母，用支架將齒輪支起，從車上取下后輪。
5 用錘子最準剎車鼓，加快木頭防止損傷螺紋，用錘子擊打木頭，取下剎車鍋和舊剎車塊。
6 找到相同型號的剎車塊，更換安裝好。
7 先將平鍵放入鍵槽內，然后將車輪安裝好，用扳手固定好螺母。
8 用銷子將軸螺母銷好，然后將車架取下，調整好剎車調整螺母，試驗剎車效果正常后故障排除。
油剎剎車故障及排除
1 檢查剎車油壺，油標是否正常，油不足需將剎車油添加到標準位置。
2 檢查剎車油管是否破損漏油，更換剎車油管。
3 腳踩剎車觀看剎車總泵到剎車分泵是否出油，油壓是否正常，如無則需更換剎車分泵或總泵，或油管堵塞。
4 調整剎車塊間隙，位置在剎車片下側有皮塞堵住。用一字螺絲刀撥動調節(jié)齒輪往上撥剎車塊越脹開，剎車越緊，調到合適試驗剎車。
5 剎車蹄塊磨損，更換剎車塊（方法與更換機械剎一致）
